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- Generador inverter híbrido de gas/gasolina KS 6000iEHS CO Generador inverter híbrido de gas/gasolina KS 6000iEHS CO
- Particularidades
- Características
- Soporte
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El generador inversor de gas/gasolina portátil KS 6000iEHS CO de la marca alemana Könner & Söhnen® es una fuente de energía eléctrica cómoda, compacta y supersilenciosa. Una de las principales características de este modelo es que produce corriente eléctrica con la onda sinusoidal pura.
GAS /GASOLINA
El generador funciona tanto con gasolina como con gas licuado (propano).
El volumen de suministro incluye una manguera de gas con un reductor para la conexión a una bombona de
gas según DIN 477. Basta con conectar el generador a la bombona de gas y arrancar el motor.
FIABLES MOTORES DE MARCA
El fiable motor patentado K&S se caracteriza por una mayor resistencia al
desgaste y un funcionamiento estable y duradero. El motor K&S cumple las normas modernas sobre emisiones
y tiene un nivel reducido de sustancias nocivas en los gases de escape, lo que protege el medio ambiente
y su salud. El generador también está equipado con un sensor de CO, que controla la acumulación de
monóxido de carbono venenoso alrededor del generador cuando el motor está en marcha. Si se detecta un
nivel elevado de gas CO, el sensor de CO apaga automáticamente el motor.
MODO DE AHORRO
El modo de ahorro de combustible ECO MODE reduce el consumo de
combustible hasta un 50% con bajas cargas a causa de la reducción de revoluciones del motor.
INTERRUPTOR DE MOTOR DE FUNCIÓN MÚLTIPLE
El sistema de arranque de motor simplificado a través del interruptor
universal 3 en 1 combina las funciones de grifo de combustible, válvula de compuerta de aire y arranque
eléctrico.
PANTALLA LED MULTIFUNCIONAL
Pantalla LED multifuncional: potencia de salida, frecuencia, tensión,
horas de funcionamiento, nivel de combustible; fallo del sensor de co, desconexión por monóxido de
carbono, alarma de aceite bajo, alarma de sobrecarga, indicador de salida.
PANEL DE CONTROL ERGONÓMICO
El panel de control ergonómico está equipado con una pantalla LED
multifunción, un interruptor ECO MODE, una toma de 12 V típica de coche, QC3.0 Tipo-C, así como un botón
RESET para restablecer el sistema de control (al dispararse el disyuntor) y restaurar el suministro
eléctrico.
BAJO NIVEL DE SONORO
La carcasa insonorizada asegura un nivel sonoro (LpA 64 dB, 23 ft.),
confortabilidad de su uso y comodidad para transportar debido a su sistema de transporte de fácil
desplazamiento.
ALTERNADOR DE ALTA CALIDAD
Está provisto de un alternador sin escobillas de alta calidad con
bobinado 100% de cobre. El alternador fiable y compacto está instalado con imanes permanentes en una
carcasa de plástico, puede soportar cargas máximas sin dañarse y garantiza un funcionamiento seguro y
duradero del grupo electrógeno.
KIT DE TRANSPORTE
Los generadores inverter de Könner & Söhnen están equipados con un
sistema de transporte que facilitan su desplazamiento. Dos ruedas y un asa que se levanta al mover el
generador proporcionan un transporte cómodo y la movilidad del equipo.
Voltaje, V
120V/240V 30A
Potencia máxima, W
5500**
Potencia nominal, W
5000**
Frecuencia, Hz
60
Intensidad de corriente (маx), A
23
Enchufes
2 x 20 A, 1 x 30 A (120V/240V)
El tipo de arranque
Manual/Eléctrico
Capacidad del depósito de combustible
2.9 gal. (11L)
Apagado por monóxido de carbono
+
Tiempo de funcionamiento @50% (gasolina), h***
6.8
Pantalla LED
La carga, nivel de combustible, frecuencia, voltaje, contador de motohoras; indicador
de
nivel de aceite, indicador de sobrecarga, indicador de funcionamiento
Nivel sonoro Lpa (23 ft.) /Lwa, dB
64/89
Puerto de 12V, V/A
12V/8.3A
QC3.0 Type-C
+
Modelo de motor
KS 240i-H1
Cilindrada, cc
223
Tipo del motor
GLP/gasolina, motor de ciclo de 4 tiempos
Potencia del motor, PS
9.0
Capacidad del cárter de aceite, l
24 fl. oz (0.7L)
Capacidad de la batería, A·h
1.6
Bobinado del alternador
Cobre
Medidas brutas
28” x 16.7” x 23.6”
Peso neto, lbs
86.9
Código de barras
4260405366651
**El funcionamiento del GLP reduce la potencia del generador en un 10%.
***El consumo de combustible depende de muchos factores, tales como la carga, la calidad del combustible, la
temporada del ano, la altitud sobre el nivel del mar y el estado tecnico del generador.